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Utilise l’IALeader établiABOUT GO Inc. GO株式会社について
goinc.jp Voyages et Transports / Véhicules et Mobilité
- Visites par mois
- 1.7M
- Baisse4.9%vs mois précédentsept. 2026
- Revenus publiés
- Non divulgué
- Aucune preuve de revenus publics
- Tarif de départ
- Inconnu
- Pas de tarif d’abonnement mensuel
- Lancement
- il y a 3 ans
- 2022-11-28 · Est.
Trafic
Actions marketing
Lancements, recherche & contenu, référents, promos- \🆕『GOエコノミー』が京都で期間限定運行!🍂/ 11月の土日祝日は、京都駅から清水寺・八坂神社方面14箇所の乗降スポットにて『GOエコノミー』の運行を行います! 秋の京都観光は『GOエコノミー』をぜひご活用ください。 #タクシーアプリGO https://goinc.jp/news/pr/2026/10/29/1z3jkgotdxqfcx0vinbr9k/
@go_goesnext · 2026-10-29 · 0 j’aime · 0 republications · 415 vues
- \🆕 GO点呼が業務前自動点呼に対応開始/ タクシー事業者向け自動点呼サービス『GO点呼』が業務前自動点呼に対応開始します🎉 点呼業務の完全無人化によって、乗務員指導など重要業務への最適な人員再配置が可能となります! #移動で人を幸せに https://goinc.jp/news/pr/2026/10/15/och8yvjdnsrxyqodsnsvk/
@go_goesnext · 2026-10-15 · 5 j’aime · 1 republications · 760 vues
- Fully autonomous taxis are coming to Japan. Waymo is targeting a fully driverless taxi service in Tokyo in 2027. Cybercab next? Japan might finally need to update its regulations for cars without steering wheels or pedals. 引用帖 @waymo: To
@mariosaputra · 2026-09-15 · 1 j’aime · 0 republications · 1,041 vues
Lancement d'un nouveau produitLancement
28 nov. 2022 · il y a 3 ansSite web
Sources de trafic
Répartition du trafic
Canaux
- Recherche organique60%
- Direct23%
- Référents7%
- Recherche payante4%
- Autre5%
Pays
- Japon93%
- États-Unis2%
- Taïwan1%
- Corée du Sud1%
Rechercher
Autorité de domaine —Domaine enregistré 2022-11-28
| Mot-clé | Volume mensuel |
|---|---|
| タクシー料金 | 23.6K |
| タクシー | 20.4K |
| タクシー料金計算 | 7,690 |
| タクシーgo | 6,660 |
| タクシー 料金計算 | 4,870 |
Données de trafic : Vaneform
Tarifs
Page de tarifs non identifiée ou aucun prix public affiché.
Pages & changements
Pages clés
Captures hebdo- Accueilgoinc.jp/
- Fonctionnalitésgoinc.jp/ir/ Capture 2026-11-08
Blog officiel & changelog
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国土交通省と共にタクシー乗車時のシートベルト着用を啓発 7月よりタクシーメディア『TOKYO PRIME』にて放映
国土交通省とGO株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:中島 宏)、株式会社IRIS(本社:東京都港区、代表取締役:眞井 卓弥・戸田 鉄平)は、タクシー乗車時のシートベルト着用を促す啓発動画を2026年7月27日(月)より、タクシー車内の後部座席タブレットで流れるタクシーメディア『TOKYO PRIME』にて放映します。 |タクシーに乗ったら、まずはシートベルト! 道路交通法では、乗用車すべての座席においてシートベルトの着用が義務付けられています。GOおよびIRISではか
No.1タクシーアプリ『GO』が更なるインバウンド強化 中国・ファーウェイの『Quick App』と連携し訪日中国人の送客を実施
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No.1タクシーアプリ『GO』 4,000万ダウンロード突破!
GO株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:中島 宏)が展開する No.1 <sup>※1</sup> タクシーアプリ『GO』 は、この度累計4,000万ダウンロードを突破いたしました。2025年7月の3,000万DL達成から1年1ヶ月。この成長は単なる数字の積み上げではなく、全国47都道府県で「乗りたい時にすぐ乗れる」というアプリによる移動体験が、日本の日常のインフラとして定着し始めた証です。『GO』は今後も、全国のタクシー事業者様と連携し、さらなる利便性の向上に努めて
Design
Entreprise épuré (fond clair, densité aéré) avec mise en page titre centré + cta et visuels photographie / vidéo réelle.
Aperçu de l’écran · cliquer pour agrandir
First-screen pitch & conversion flow
“移動で人を幸せに。”
Structure hero titre centré + cta associée à un CTA commencer gratuitement / s’inscrire et sans bandeau de preuve sociale.
Conversion path: Titre centré + CTA + Photographie / Vidéo réelle → Commencer gratuitement / S’inscrire
- Manifeste de marque & curiosité
Palette · cliquer pour copier
- Typographie
- 8.0
- Couleur & contraste
- 7.0
- Mise en page & espacement
- 8.0
- Finition & soin
- 8.0
- Singularité
- 7.0
Structure
- Polices
- Noto Sans JP
- Mise en page hero
- Titre centré + CTA
- Visuel principal
- Photographie / Vidéo réelle
- CTA de conversion
- Commencer gratuitement / S’inscrire
- Preuve sociale
- Sans bandeau de preuve sociale
- Navigation
- Barre supérieure pleine largeur
- Thème & densité
- Clair · Aéré
- Coins & profondeur
- Anguleux · Bordures fines
Prévisualiser le brief design IA complet (variables CSS :root et règles)Tokens de style uniquement ; ne copiez jamais les marques, logos, textes ou images
# Brief de design : Entreprise épuré (avec Monochrome minimaliste)
Palette fiable dominée par le bleu, grilles structurées et murs de logos clients bien visibles.
## Tokens de Design
```css
:root {
--background: #ffffff;
--surface: #d98b3f;
--foreground: #111111;
--muted-foreground: #777777;
--accent: #2d68ae;
--radius: 0px;
--font-heading: "Noto Sans JP", ui-sans-serif, system-ui, sans-serif;
--font-body: "Noto Sans JP", ui-sans-serif, system-ui, sans-serif;
}
```
Ratio de surface des couleurs : Arrière-plan #FFFFFF (~68%) · Surface #D98B3F (~10%) · Texte #111111 (~16%) · Texte secondaire #777777 (~4%) · Accent #2D68AE (~2%). L'arrière-plan et la surface dominent le canevas ; réservez la couleur d'accentuation aux boutons principaux et aux états actifs.
## Structure de Mise en Page & Conversion
- Disposition hero : Titre centré + CTA
- Navigation : Barre supérieure pleine largeur
- Thème et densité : Clair · Aéré
- Rayon de bordure et élévation : Anguleux ; sans ombres portées — séparer les calques par des bordures fines et de l’espace blanc
- Support visuel principal : Photographie / Vidéo réelle
- CTA de conversion : Commencer gratuitement / S’inscrire
- Accroche du titre : Manifeste de marque & curiosité
- Notes de disposition spatiale : Structure hero titre centré + cta associée à un CTA commencer gratuitement / s’inscrire et sans bandeau de preuve sociale.
- Résumé visuel : Entreprise épuré (fond clair, densité aéré) avec mise en page titre centré + cta et visuels photographie / vidéo réelle.
## À Éviter
- Schémas de navigation expérimentaux
- Polices décoratives peu lisibles
- Nouveauté visuelle qui brouille la proposition de valeur
Implémentez l’interface selon les tokens et spécifications ci-dessus : utilisez uniquement ces variables de couleur et réservez la couleur d’accentuation aux actions principales et états actifs. N’adoptez que ce style visuel sans jamais copier la marque, le logo, les textes ou les images d’un produit de référence.
Questions et sources
- Quel trafic le site de goinc.jp reçoit-il ?
- Vaneform estime 1.7M visites en 2026-09. Elles peuvent inclure des visites répétées ; clients payants et revenus nécessitent leurs propres données.Source
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