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阪急観光バス

大阪(伊丹)空港、関西空港へのアクセスに便利な阪急観光バスのリムジンバス。

hankyu-kankobus.co.jp 旅行・移動 / 地図・ナビ・乗換案内

AI競合評価
PC
モバイル
月間訪問数
341.6K
下降9.8%前月比2026年10月
公開された売上
非公開
公開収益の証明はまだありません
最低料金
買い切り
月額サブスク価格なし
開発者
阪急観光バス【公式】
@okk_official· 7,012 フォロワー
公開日
4年前
2022-06-06 · 推定

訪問

月間訪問数2026年10月 時点のデータ

マーケティング動向

公開・検索&コンテンツ・参照・プロモーション
Xアカウント@okk_official

流入元

2026年10月

訪問構成

チャネル

  • 自然検索73%
  • ダイレクト14%
  • 外部参照12%

国・地域

  • 日本99%
  • アメリカ合衆国1%

検索

ドメイン評価 (DR) —ドメイン登録 2022-06-06

キーワード月間検索数
阪急バス11.8K
伊丹空港 リムジンバス6,600
伊丹空港リムジンバス1,060
京都駅から伊丹空港 バス390
大阪空港リムジンバス90

トラフィックデータ:Vaneform

料金

料金ページが未特定か、公開価格が記載されていません。

ページ&変更履歴

2026-11-04 から記録開始

主要ページ

週次スナップショット
www.hankyu-kankobus.co.jp/ スナップショット 2026-11-11

変更

追跡開始以降、価格・プラン・位置づけの変更は検出されていません。

デザイン

ファーストビューの視覚分析と :root CSS

ソフト&フレンドリー(ライト背景・余白多め密度):中央見出し+CTAボタンレイアウトと純タイポグラフィ&幾何学図形ビジュアル。

ファーストビュー · クリックで拡大

ファーストビューの訴求とコンバージョン導線

“NEWSお知らせ”

中央見出し+CTAボタンのファーストビュー構造に、無料で開始 / 今すぐ登録のCTAと明示的な実績表示なしを組み合わせた設計。

Conversion path: 中央見出し+CTAボタン + 純タイポグラフィ&幾何学図形 → 無料で開始 / 今すぐ登録

  • カテゴリ定義・王道アンカー

パレット · クリックでコピー

5次元デザイン評点6.4 / 10
フォント&タイポグラフィ
6.0
配色&コントラスト
7.0
レイアウト&余白
7.0
ディテール&完成度
6.0
独自性・スタイル識別度
6.0

市場構造

フォント
YakuHanJPs
ファーストビュー構成
中央見出し+CTAボタン
メインビジュアル
純タイポグラフィ&幾何学図形
コンバージョンCTA
無料で開始 / 今すぐ登録
社会的証明・実績
明示的な実績表示なし
ナビゲーション
全幅トップバー
明暗&情報密度
ライト · 余白多め
角丸&階層表現
中角丸 · 細線ボーダー
AIデザイン仕様全文をプレビュー(:root CSS変数&レイアウト規則を含む)スタイルトークンのみ抽出。ブランド名・ロゴ・文言・画像の模倣は禁止
# デザインブリーフ:ソフト&フレンドリー(エンタープライズクリーン 併用)

温かみのある低彩度パステル、大きめの角丸、親しみやすいイラスト。

## デザイントークン

```css
:root {
  --background: #ffffff;
  --surface: #fafafa;
  --foreground: #202020;
  --muted-foreground: #777777;
  --accent: #b20060;
  --radius: 8px;
  --font-heading: "YakuHanJPs", ui-sans-serif, system-ui, sans-serif;
  --font-body: "YakuHanJPs", ui-sans-serif, system-ui, sans-serif;
}
```

配色面積比:背景 #FFFFFF (~76%) · サーフェス #FAFAFA (~7%) · 本文 #202020 (~5%) · 補助テキスト #777777 (~4%) · アクセント #B20060 (~8%)。背景とサーフェスがキャンバスの大部分を占め、アクセントカラーは主要ボタンとアクティブ状態に限定します。

## レイアウト&コンバージョン構造

- ヒーローレイアウト:中央見出し+CTAボタン
- ナビゲーション構造:全幅トップバー
- テーマと密度:ライト · 余白多め
- 角丸とエレベーション:中角丸;ドロップシャドウなし — 1pxの細線ボーダーと余白で階層を分離
- 主なビジュアル媒体:純タイポグラフィ&幾何学図形
- コンバージョン CTA:無料で開始 / 今すぐ登録
- 見出しフック:カテゴリ定義・王道アンカー
- 空間レイアウトの要点:中央見出し+CTAボタンのファーストビュー構造に、無料で開始 / 今すぐ登録のCTAと明示的な実績表示なしを組み合わせた設計。
- ビジュアル要約:ソフト&フレンドリー(ライト背景・余白多め密度):中央見出し+CTAボタンレイアウトと純タイポグラフィ&幾何学図形ビジュアル。

## 避けるべき表現

- きつい純黒の背景
- シャープな0pxの角
- ヒーローコピーでの冷たい専門用語

上記のデザイントークンとレイアウト仕様に従ってUIを実装してください。カラーはこれらのCSS変数のみを使用し、アクセントカラーは主要CTAとアクティブ状態に限定します。視覚スタイルのみを取り入れ、参考製品のブランド名・ロゴ・文言・画像は一切複製しないでください。

よくある質問と根拠データ

阪急観光バスのウェブサイトの訪問数は?
Vaneformによる2026-10の推定訪問数は341.6Kです。再訪問も含まれます。有料顧客数と売上はそれぞれの根拠で確認してください。出典
What is 阪急観光バス and what platforms does it support?
阪急観光バス is catalogued under 地図・ナビ・乗換案内: 大阪(伊丹)空港、関西空港へのアクセスに便利な阪急観光バスのリムジンバス。. Supported platforms: Webのみ.

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