MyMotor
AI活用Your vehicle details and more now in one place
- 月間訪問数
- 61.5K
- 上昇80.9%前月比2026年10月
- 公開された売上
- 非公開
- 公開収益の証明はまだありません
- 最低料金
- 無料
- 月額サブスク価格なし
- 開発者
- 未連携
- 確認済みの開発者なし
- 公開日
- 2ヶ月前
- 2026-09-17 · 推定
訪問
過去12ヶ月
マーケティング動向
公開・検索&コンテンツ・参照・プロモーションMyMotor launched on Product Hunt公開
Making vehicle ownership simpler and smarter
9月17日 · 2ヶ月前出典
当時: 月間訪問 28.3K月間訪問:後 2 か月 +117%
ストアデータ
Google Play · App Store
Google Play Google Play
- 評価
- 評価未同期評価数未同期
- 先月の新規評価数
- —
- 価格&アプリ内課金
- 無料アプリ内課金データ未同期
- 現在のバージョン
- —ストアメタデータ
App Store App Store
- 評価
- 評価未同期評価数未同期
- 先月の新規評価数
- —
- 価格&アプリ内課金
- 無料アプリ内課金データ未同期
- 現在のバージョン
- —ストアメタデータ
ストアアセット、評価ヒストグラム、インストール階層、スクリーンショットは、Apple App Store、Google Play、Chrome ウェブストアから同期されます。
流入元
2026年10月
訪問構成
チャネル
- 自然検索53%
- ダイレクト23%
- 有料検索19%
- その他5%
国・地域
- インド98%
- アメリカ合衆国2%
検索
ドメイン評価 (DR) —ドメイン登録 2025-03-27
| キーワード | 月間検索数 |
|---|---|
| rto | 80.6K |
| car info | 51.1K |
| vehicle info | 25.4K |
| how to check driving licence impound status up | 240 |
| dnh traffic challan | 120 |
トラフィックデータ:Vaneform
料金
料金ページが未特定か、公開価格が記載されていません。
ページ&変更履歴
2026-09-17 から記録開始
主要ページ
週次スナップショットwww.mymotor.in/ スナップショット 2026-11-07
変更
追跡開始以降、価格・プラン・位置づけの変更は検出されていません。
デザイン
ファーストビューの視覚分析と :root CSS
エディトリアル(ダーク背景・標準密度):中央見出し+入力ボックスレイアウトと実写写真・ライブ動画ビジュアル。
ファーストビュー · クリックで拡大
ファーストビューの訴求とコンバージョン導線
“Your vehicle details and morenow in one place”
中央見出し+入力ボックスのファーストビュー構造に、直接入力・即体験のCTAとユーザー数・星評価・主要指標を組み合わせた設計。
Conversion path: 中央見出し+入力ボックス + 実写写真・ライブ動画 → 直接入力・即体験 · Trust bar: ユーザー数・星評価・主要指標
- カテゴリ定義・王道アンカー
- 中央配置のプロンプト/入力欄
- インタラクティブなヒーローツール
- メトリクスストリップ
パレット · クリックでコピー
5次元デザイン評点7.9 / 10
- フォント&タイポグラフィ
- 8.0
- 配色&コントラスト
- 8.0
- レイアウト&余白
- 8.0
- ディテール&完成度
- 8.0
- 独自性・スタイル識別度
- 7.0
市場構造
- フォント
- DM Serif Display / Satoshi
- ファーストビュー構成
- 中央見出し+入力ボックス
- メインビジュアル
- 実写写真・ライブ動画
- コンバージョンCTA
- 直接入力・即体験
- 社会的証明・実績
- ユーザー数・星評価・主要指標
- ナビゲーション
- フローティングピルナビ
- 明暗&情報密度
- ダーク · 標準
- 角丸&階層表現
- 大角丸 · 細線ボーダー
AIデザイン仕様全文をプレビュー(:root CSS変数&レイアウト規則を含む)スタイルトークンのみ抽出。ブランド名・ロゴ・文言・画像の模倣は禁止
# デザインブリーフ:エディトリアル(ソフト&フレンドリー 併用)
特大のセリフ体見出し、幅の狭い読書カラム、雑誌風のグリッドレイアウト。
## デザイントークン
```css
:root {
--background: #000000;
--surface: #ffffff;
--foreground: #ffffff;
--muted-foreground: #b8b8b8;
--accent: #303030;
--radius: 16px;
--font-heading: "DM Serif Display", serif;
--font-body: "Satoshi", ui-sans-serif, system-ui, sans-serif;
}
```
配色面積比:背景 #000000 (~69%) · サーフェス #FFFFFF (~18%) · 本文 #FFFFFF (~7%) · 補助テキスト #B8B8B8 (~4%) · アクセント #303030 (~2%)。背景とサーフェスがキャンバスの大部分を占め、アクセントカラーは主要ボタンとアクティブ状態に限定します。
## レイアウト&コンバージョン構造
- ヒーローレイアウト:中央見出し+入力ボックス
- ナビゲーション構造:フローティングピルナビ
- テーマと密度:ダーク · 標準
- 角丸とエレベーション:大角丸;ドロップシャドウなし — 1pxの細線ボーダーと余白で階層を分離
- 主なビジュアル媒体:実写写真・ライブ動画
- コンバージョン CTA:直接入力・即体験 · トラストバーに ユーザー数・星評価・主要指標 を使用
- 見出しフック:カテゴリ定義・王道アンカー
- ヒーローコンポーネント:中央配置のプロンプト/入力欄、インタラクティブなヒーローツール、メトリクスストリップ
- 空間レイアウトの要点:中央見出し+入力ボックスのファーストビュー構造に、直接入力・即体験のCTAとユーザー数・星評価・主要指標を組み合わせた設計。
- ビジュアル要約:エディトリアル(ダーク背景・標準密度):中央見出し+入力ボックスレイアウトと実写写真・ライブ動画ビジュアル。
## 避けるべき表現
- ありきたりなSaaSヒーローテンプレート
- 窮屈な多段カラムの機能グリッド
- ネオンサイバーなアクセント
上記のデザイントークンとレイアウト仕様に従ってUIを実装してください。カラーはこれらのCSS変数のみを使用し、アクセントカラーは主要CTAとアクティブ状態に限定します。視覚スタイルのみを取り入れ、参考製品のブランド名・ロゴ・文言・画像は一切複製しないでください。
よくある質問と根拠データ
- MyMotorのウェブサイトの訪問数は?
- Vaneformによる2026-10の推定訪問数は61.5Kです。再訪問も含まれます。有料顧客数と売上はそれぞれの根拠で確認してください。出典
- What is MyMotor and what platforms does it support?
- MyMotor is catalogued under 自動車・EV充電・モビリティ: Your vehicle details and more now in one place. Supported platforms: モバイルアプリ.
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